Железные дороги и поезда в Румынии

Железные дороги достаточно разветвленные (всего в стране около 11,4 тыс. км. железных дорог), но достаточно устаревшие как по подвижному составу, так и по организации движения. Но зато это основной и самый удобный вид дальнего транспорта в стране. Междугородные поезда Sageti Albatsre (“Синяя Стрела”) связывают большинство крупных городов страны и относительно комфортны. Однако таких поездов немного. В настоящее время в Румынии действуют четыре типа поездов, в каждом из которых есть вагоны 1 и 2 классов.

P (“personal” – пассажирские), ходят на расстояния до 300 км., останавливаясь на всех станциях. При этом это самый дешевый, но медленный, грязный и переполненный тип поездов.

A (“acelerat” – скорый) – ходят на дальние расстояния и при этом несколько быстрее, чем пассажирские, но все равно грязные (при этом во многих вагонах просто нет отопления).

R (“rapid” – скорый) – почти такие же по скорости движения, как скорые, но заметно чище и дороже (останавливаются только в главных городах).

I (“InterCity” – междугородные, в т. ч. “ВА” и “Синяя Стрела”) – самый скоростной и современный тип поездов в стране. Даже те, которые не попадают под категорию “Синей Стрелы”, все равно заметно быстрее, чище и современнее остальных типов. Междугородние поезда обслуживают только главные города.

Резервировать места и билеты следует заранее (по меньшей мере за день до отправления) в агентствах SNCFR или по телефону. Спальные места на ночных поездах также заказываются заранее. Многие A и R поезда ходят только летом, но в расписании об не указывается. Проход к поездам разрешен только по билетам.

Румынские поезда сранительно дешевы, регулярны, комфортабельны и обычно предпочтительнее автобусов, или самолетов. Стоимость проезда во втором классе составляет $2, в первом – $3.