Горнолыжные курорты Швейцарии: Гриндервальд (Берн)

Гриндервальд расположен в сердце огромного, всемирно известного высокогорного района Юнгфрау, в глубокой живописной долине у подножия Эйгера. Нигде ледники не кажутся такими доступными, нигде больше нет таких незабываемых ощущений от мистической красоты Голубого ледяного грота или дикой романтики Ледяного ущелья. Во всем мире Гриндервальд называют “Деревней ледников”. Господствующие горные вершины Айгер (Eiger, 3970 м), Мюнх (Mцnch, 4099 м) и Юнгфрау (Jungfrau, 4158 м), стоящие друг за другом, создают неповторимую панораму. По внешнему виду Гриндервальд — типичный альпийский курорт с домами типа шале. Любителей зимнего отдыха привлекают сюда отличные возможности катания в семи зонах большого горнолыжного района, связанных горными поездами, подъемниками, “ски-басами” и трассами.

В районе Мюррена (Mьrren) 56 км горнолыжных трасс с разнообразным, очень интересным рельефом. Есть участки для начинающих, но, пожалуй, больше склонов, на которых подготовленные лыжники предпочитают катание вне трассы. Ежегодные январские соревнования Inferno Ski Race собирают более полутора тысяч участников. Длинный 16-километровый спуск с Schilthorn (2970 м) с перепадом высот 2175 м обычные лыжники проходят за полчаса, победители гонки — минут за 15. Самой знаменитой во всем районе Юнгфрау (Jungfrau) является “черная” трасса с Lauberhorn (2473 м). Жесткая и местами довольно сложная — ее длина 4250 м, перепад высот — более километра.

Крупнейший в регионе Юнгфрау район катания идеален для средних лыжников. Экспертам будут интересны лишь самые верхние участки: с Eigerglescher (2320 м) можно спуститься в сторону Wengernalp, оттуда кресельный канатный подъемник забрасывает на Lauberhorn. На противоположных, южных склонах долины находится First. Трассы тут начинаются на Oberjoch, их общая длина — около 50 км. Девять подъемников, в сезоне 2002/2003 к ним добавился четырехместный кресельный подъемник, сменивший старый бугель Schilt. Район пользуется заслуженной популярностью у сноубордистов: для них на промежуточной станции Schreckfeld (1955) построенн халф-пайп, а на самом верху еще и большой фан-парк.